Comparaison rapide
| All-Weather homologué | Pneu d’hiver dédié | |
|---|---|---|
| Utilisation | Toute l’année | Saison hivernale |
| Légalité hiver QC | Oui, avec pictogramme requis | Oui, avec pictogramme requis |
| Changements saisonniers | Peuvent être évités | Deux changements par année |
| Compromis | Doit aussi fonctionner en été | Optimisé pour le froid, la neige et la glace |
À qui les All-Weather peuvent-ils convenir?
Ils peuvent être intéressants pour un conducteur qui roule peu, peut éviter les pires conditions, souhaite réduire les changements saisonniers et accepte un compromis de performance et d’usure.
Pourquoi CAA-Québec demeure prudent
CAA-Québec rappelle que les pneus quatre saisons homologués hiver peuvent être utilisés légalement, mais estime qu’ils adhèrent moins sur glace et neige et peuvent s’user rapidement lorsqu’ils sont utilisés douze mois par année.
Le calcul économique
Éviter un deuxième ensemble et deux changements saisonniers peut sembler moins cher. Il faut toutefois comparer cette économie avec la durée de vie réelle des pneus, le kilométrage annuel et le niveau de performance hivernale recherché.
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